يعد شحن الطرود عملاً مزدهرًا يعتمد على متسوقي التجارة الإلكترونية لزيادة الحجم والإيرادات. في حين أن جائحة فيروس كورونا أحدثت دفعة أخرى لأحجام الطرود العالمية، أشارت شركة الخدمات البريدية، بيتني باوز، إلى أن النمو قد اتبع بالفعل مسارًا حادًا قبل الوباء.
المسارواستفادت بشكل أساسي من الصين، التي تلعب دورًا كبيرًا في صناعة الشحن العالمية. ويتم حاليا شحن أكثر من 83 مليار طرد، أي ما يقرب من ثلثي الإجمالي العالمي، في الصين. توسع قطاع التجارة الإلكترونية في البلاد بسرعة قبل الوباء واستمر خلال الأزمة الصحية العالمية.
وحدث التعزيز أيضًا في بلدان أخرى. وفي الولايات المتحدة، تم شحن طرود أكثر بنسبة 17% في عام 2019 مقارنة بعام 2018. وبين عامي 2019 و2020، ارتفعت هذه الزيادة إلى 37%. وكانت هناك تأثيرات مماثلة في المملكة المتحدة وألمانيا، حيث كان هناك نمو سنوي سابق من 11% و6% على التوالي، إلى 32% و11% في ظل الوباء. لقد عانت اليابان، وهي دولة ذات تعداد سكاني متناقص، من ركود في شحنات الطرود الخاصة بها لفترة من الوقت، مما يشير إلى زيادة حجم الشحن لكل ياباني. وفقا لبيتني باوز، كان هناك 131 مليار طرد يتم شحنها في جميع أنحاء العالم في عام 2020. وقد تضاعف العدد ثلاث مرات في السنوات الست الماضية، ومن المتوقع أن يتضاعف مرة أخرى في السنوات الخمس المقبلة.
وكانت الصين أكبر سوق لحجم الطرود، في حين ظلت الولايات المتحدة هي الأكبر في إنفاق الطرود، حيث حصلت على 171.4 مليار دولار من 430 مليار دولار. وشكلت أكبر ثلاثة أسواق في العالم، الصين والولايات المتحدة واليابان، 85% من أحجام الطرود العالمية و77% من الإنفاق العالمي على الطرود في عام 2020. وتشمل البيانات طرودًا من أربعة أنواع من الشحنات، الأعمال التجارية، والأعمال التجارية، والمستهلكين، الأعمال الاستهلاكية، والمستهلك المرسل، بوزن إجمالي يصل إلى 31.5 كجم (70 رطلاً).
وقت النشر: 15 يناير 2021